Cludiant car o Sbaen i'r DU
2000
Ceir wedi'u Cludo
500
Adolygiadau Seren 5
25
Mlynedd o Brofiad
Gwasanaeth cludo ceir caeedig blaenllaw Ewrop
Gall cludo car o Sbaen i’r DU fod yn broses gymhleth, sy’n cynnwys amrywiol ystyriaethau logistaidd a rheoleiddiol. Fodd bynnag, gyda chymorth My Car Import, mae'r daith yn dod yn llawer mwy syml ac yn llai brawychus. Yn yr erthygl hon, byddwn yn archwilio sut My Car Import Gall eich helpu i gludo car o Sbaen i'r DU, gan gwmpasu'r camau allweddol sy'n rhan o'r broses hon.
My Car Import yn arbenigwr dibynadwy mewn mewnforio a chludo cerbydau, gyda ffocws arbennig ar y Deyrnas Unedig. Mae gennym ddealltwriaeth ddofn o’r gweithdrefnau a’r rheoliadau sy’n gysylltiedig â dod â cherbydau i mewn i’r DU. Mae gan ein tîm brofiad helaeth o gludo ceir o wahanol rannau o'r byd, gan gynnwys Sbaen.
Gwasanaeth Cwsmeriaid Rhagorol
Credwn na allwch fyth or-gyfathrebu â'ch cwsmeriaid. Ein harbenigedd yw diweddariadau amserol, gofal a thriniaeth bwrpasol.
Sylw i Fanylion
Rydym yn darparu ar gyfer ceisiadau a chyfarwyddiadau arbennig gan ein cwsmeriaid felly mae popeth yn mynd yn esmwyth.
Pris Cystadleuol
Rydym yn cynllunio ein llwythi yn y modd mwyaf effeithlon i drosglwyddo arbedion i chi. Mae gennym hefyd rwydwaith partneriaid helaeth i leihau costau gwaith papur.
Olrhain Cerbydau Byw
Eisiau gwirio cynnydd? Fel ein cwsmer gallwch weld ble mae'r lori a pha mor bell ydyn nhw i ffwrdd.
Gyrwyr Proffesiynol
Rydym yn dewis dim ond y gyrwyr gorau i dreialu ein tryciau, sy'n rhannu ein nod cyffredin o wasanaeth gwych a brwdfrydedd ar gyfer ceir.
Asiantau Tollau Gwasanaeth Deintyddol Cymunedol y DU
Bydd tîm allanol o asiantau tollau Gwasanaeth Deintyddol Cymunedol yn sicrhau bod y gweithdrefnau cywir yn cael eu dilyn.
Rydym yn cysylltu â'r man casglu
Mae'n hollbwysig sicrhau bod pob agwedd ar y broses gludo wedi'i manylu cyn teithio i gasglu'ch car. Rydym yn anfon yr offer a'r gyrwyr cywir i gludo'ch car i'r DU yn ddiogel ac yn effeithlon. Mae'r holl bartïon sy'n ymwneud â'r broses yn cael y wybodaeth ddiweddaraf a chytunir ar amserau ein casgliad.
Rydym yn casglu eich car
Mae eich taith cludo car yn dechrau gyda chasglu eich cerbyd yn Sbaen. Mae ein gyrwyr yn My Car Import yn sicrhau bod eich car yn cael ei gludo i'r DU yn ddiogel. Gall hyn gynnwys opsiynau cludo agored a chaeedig, yn dibynnu ar eich dewisiadau a'r math o gerbyd sy'n cael ei gludo. Fodd bynnag, byddwn bob amser yn dewis ein cludwr aml-gar caeedig pwrpasol.
Rydym yn cludo eich car
Bydd ein tryciau lifrai digamsyniol yn cludo'ch car rhwng y DU ac Ewrop a thra ar y ffordd, gallwch fewngofnodi i'n porth cwsmeriaid ac olrhain cynnydd y lori ar ei ffordd i'ch cyrchfan, sy'n golygu nad oes unrhyw ddryswch na diffyg diweddariadau cynnydd trwy gydol y proses.
Rydyn ni'n rhoi'r wybodaeth ddiweddaraf i chi
Ein cred yw na allwn byth or-gyfathrebu i'n cwsmeriaid. Gan ddefnyddio ein porth cwsmeriaid, ffôn, e-byst ac olrhain y lori yn fyw, ni fyddwch byth yn y tywyllwch trwy gydol y broses cludo ceir caeedig.
Rydyn ni'n clirio'ch car trwy'r tollau
Bydd ein tîm mewnol o asiantau tollau Gwasanaeth Deintyddol Cymunedol y DU yn clirio'ch car trwy'r tollau gyda'r swm cywir o TAW mewnforio. Fel arall, os ydym yn cludo eich car i Ewrop, mae gennym rwydwaith partner helaeth o asiantau tollau i wneud yn siŵr bod eich car yn teithio i'w gyrchfan gyda'r holl weithdrefnau cywir a heb fawr o ffioedd gwaith papur.
Rydyn ni'n danfon eich car
Cyn i'r car gyrraedd pen eich taith, mae'r holl ffurfioldebau dosbarthu wedi'u trafod, gan gynnwys ble y dylem drosglwyddo, unrhyw faterion mynediad ac unrhyw beth arall yr hoffech i ni ei wneud, i warantu eich bod yn fodlon â'r gwasanaeth. Rydym yn darparu dogfennaeth i chi ar gyfer y daith, yn cytuno ar gyflwr y car ac mae'r broses wedi'i chwblhau.
Astudiaethau Achos Trafnidiaeth Ewropeaidd
Nicki ac Ian Wood
Cysylltodd Nicki ac Ian Wood â ni i gludo eu Buick Skylark a brynwyd yn ddiweddar o Langeskov, Denmarc. Ar ôl cysylltu â’r deliwr o Ddenmarc, cytunwyd ar ddyddiad casglu a’u cerbyd nhw oedd y cyntaf i gael ei gasglu ar un o’n teithiau rheolaidd allan i Ewrop. Oherwydd maint y cerbyd, fe wnaethom yn siŵr ein bod yn casglu eu car yn y drefn gywir gydag eraill, i wneud yn siŵr ei fod wedi'i leoli yn y gofod cywir o fewn un o'n 6 trelar car. Cafodd Nick ac Ian y wybodaeth ddiweddaraf trwy wylio traciau byw o'n lori, gan deithio ar draws Môr y Gogledd ar y fferi, trwy Ddenmarc ac yna yn ystod y cymal dychwelyd cyn i ni ddosbarthu iddynt yn y DU. Roedd mynediad HGV yn anodd yn agos i'w cartref, felly fe wnaethom gytuno ar leoliad cyfagos i ollwng nwyddau a oedd yn gweithio i'r ddau barti. Fe wnaethon ni fwynhau cludo'r car hwn i Nicki & Ian yn fawr a gobeithio y byddant yn mwynhau milltiroedd hapus lawer yn eu clasur newydd.
Rasio Barton a Rasio Gazoo Toyota
Cysylltodd Barton Racing â ni i gasglu eu car rasio Supra GT4 newydd o Toyota Gazoo Racing, ger Cologne, yr Almaen. Cafodd y prosiect hwn hefyd yr her o gasgliad cynhwysfawr o ddarnau sbâr i fynd gyda'r cerbyd. Fe wnaethon ni neilltuo dau le yn un o'n trelars caeedig 6 car i wneud yn siŵr bod digon o le i bopeth roedd angen i ni ei gludo yn ôl i'r DU. Mewnforiwyd y cerbyd a'r rhannau hefyd o dan gwmni cyfyngedig, felly fe wnaethom drefnu cliriad PVA ar system CDS y DU gyda'n tîm tollau mewnol. Roedd hyn yn golygu bod y TAW mewnforio ar gyfer y cerbyd a'r darnau sbâr yn cael eu postio ar ffurflen TAW nesaf y cwmni, yn hytrach na gorfod trafod ymlaen llaw yn ystod mynediad i'r DU. O ystyried ein bod hefyd yn cludo rhannau gyda'r cerbyd, roedd yn hanfodol bod y manylion dosbarthu i gyd yn cael eu cytuno ac roedd y tîm yn Barton Racing yn gwybod yn union pryd y byddem yn cyrraedd fel y gallent fod yn barod i'w dadlwytho. Dymunwn bob lwc i Barton Racing yn y dyfodol a llawer o fuddugoliaethau gobeithio!
Kate Miles
Cysylltodd Kate My Car Import yn dilyn olrhain ei Jaguar XJS perffaith. Yn gerbyd yr Unol Daleithiau gynt, sydd bellach wedi'i leoli yn yr Iseldiroedd, roedd y car bob amser wedi byw mewn hinsawdd gynnes ac felly roedd y corff mewn cyflwr da iawn. Er bod llawer o XJS ar gael i'w prynu yn y DU, roedd yr un hon yn sefyll allan i Kate ac roeddem yn hapus iawn i helpu i'w chasglu o'r Iseldiroedd iddi. Dewisodd Kate hefyd ddefnyddio ein gwasanaeth profi a chofrestru yn y DU, felly danfonwyd y car i’n cyfleuster yn Castle Donington, lle bydd yn cael profion MOT, ac yna cofrestriad DVLA, sy’n golygu y bydd y car yn cael ei drethu, ei blatio ac yn barod ar gyfer ffyrdd y DU pan mae hi'n dewis casglu oddi wrthym, neu gael ei ddanfon i'w chyfeiriad yn y DU. Rydyn ni'n siŵr y bydd yr XJS yn teithio llawer mwy o filltiroedd yn y DU a bydd Kate yn mwynhau ei chyfnod yn y swydd.
Cwestiynau Cyffredin
Pa mor gyflym allwch chi gasglu fy nghar?
Fel arfer rydym yn gweithio 1-2 wythnos ymlaen llaw ar unrhyw adeg ar gyfer casgliadau a danfoniadau yn Ewrop. Unwaith y byddwch yn ymholi gallwn roi gwybod i chi ar y dyddiadau nesaf sydd ar gael y gall ein cludwyr ceir caeedig symud eich cerbyd.
Ydych chi'n casglu gan ddefnyddio trelars caeedig?
Ydy, mae ein holl drelars wedi'u hamgáu, mae hyn yn cynnig y diogelwch a'r amddiffyniad mwyaf i'ch cerbyd tra ar y daith i ac o Ewrop.
A yw fy ngherbyd wedi'i yswirio tra'n cael ei gludo?
Mae gennym yswiriant cynhwysfawr ar gyfer pob un o’n cerbydau rydym yn eu cludo yn ein trelars caeedig. Os yw eich cerbyd o werth uchel iawn, rhowch wybod i ni pan fyddwch chi'n ymholi, fel y gallwn sicrhau bod gennym ni'r yswiriant priodol.
Allwch chi helpu i gofrestru ein car yn y DU?
Oes, rhan fawr o'n busnes yw mewnforio a chofrestru cerbydau yn swyddogol yn y DU, felly gwnewch yn siŵr eich bod chi'n dewis yr hoffech chi gael dyfynbris ar gyfer hyn hefyd pan fyddwch chi'n ymholi.
A ydych chi'n rhoi'r wybodaeth ddiweddaraf i ni am gynnydd?
Nid ydym byth eisiau i chi beidio â gwybod y cynllun, felly mae tîm ein swyddfa yn rhoi diweddariadau rheolaidd i chi cyn casglu, yn ystod y cludo a chyn danfon. Yn fwy na hynny, rydyn ni'n darparu tracio GPS byw o'r lori i chi, fel y gallwch chi weld ble rydyn ni a phryd y gallem gyrraedd y man casglu neu ddosbarthu. Anelwn at dryloywder a chywirdeb bob amser.
Ydych chi'n trefnu gwaith papur allforio a mewnforio?
Mae ein prisiau yn cynnwys yr holl waith papur sydd ei angen i allforio a mewnforio cerbydau llwyddiannus i ac o Ewrop. Asiantau tollau CDS y DU ydym ni, felly nodwch ein datganiadau mewnforio ein hunain ar eich rhan. Mae gennym rwydwaith eang o bartneriaid Ewropeaidd i drefnu allforion a mewnforion yn Ewrop, felly ymdrinnir â phob senario.
Mae mynediad i'n man casglu neu ddanfon yn anodd i HGV, beth ddylem ni ei wneud?
Rhowch wybod i ni os yw hyn yn wir pan fyddwch chi'n ymholi, fel y gallwn gynllunio casgliad neu ddanfoniad y cytunwyd arno ymlaen llaw y gall ein lorïau ymweld ag ef yn ddirwystr.
Nid yw ein car yn rhedeg, allwch chi helpu?
Mae gan bob un o'n cludwyr ceir caeedig winshis, felly gallwn gynllunio i gasglu eich cerbyd mewn trefn a fydd yn caniatáu i ni ei winsio ar y lori ac oddi arno, sy'n golygu y gallwn barhau i drin eich cais. Rhowch wybod i ni os nad yw eich car yn rhedeg pan fyddwch yn ymholi.