Os ydych chi'n symud i'r DU ac eisiau dod â'ch cerbyd gyda chi yna does dim rhaid i chi dalu unrhyw dreth fewnforio na TAW. Mae hyn ar yr amod eich bod wedi bod yn berchen ar y cerbyd ers dros 6 mis ac wedi byw y tu allan i'r UE am dros 12 mis. Mae arnom angen eich anfoneb brynu neu ddogfen gofrestru i brofi hyd perchnogaeth cerbyd a bil cyfleustodau 12 mis oed, cyfriflen banc neu gytundeb prynu / prydlesu eiddo i brofi faint o amser roeddech chi'n byw yn y wlad.

Gweithgynhyrchir y tu allan i'r UE: Os ydych chi'n mewnforio cerbyd o'r tu allan i'r Undeb Ewropeaidd (UE) a adeiladwyd y tu allan i'r UE hefyd bydd gofyn i chi dalu treth fewnforio 10% ac 20% TAW er mwyn ei ryddhau o arferion y DU. Mae hyn yn cael ei gyfrif yn ôl y swm rydych chi wedi prynu'r cerbyd ar ei gyfer yn y wlad rydych chi'n ei fewnforio ohoni.

Gweithgynhyrchir o fewn yr UE: Os ydych chi'n mewnforio cerbyd o'r tu allan i'r UE a adeiladwyd yn wreiddiol yn yr UE er enghraifft Porsche 911 a adeiladwyd yn Stuttgart, yr Almaen. Mae'n rhaid i chi dalu cyfradd unffurf is o ddyletswydd sef £ 50 ac yna 20% TAW er mwyn ei ryddhau o dollau'r DU.

Yn 2010, enillwyd achos pwysig yn erbyn Cyllid a Thollau EM sydd wedi newid y rheolau ar sut rydym yn mewnforio cerbydau sydd dros 30 oed. Yn gyffredinol, bydd cerbydau sydd yn eu cyflwr gwreiddiol, heb newidiadau sylweddol i'r siasi, y system lywio neu frecio a'r injan, sy'n 30 oed o leiaf, ac o fodel neu fath nad ydynt yn cael eu cynhyrchu mwyach yn cael eu nodi o dan y gyfradd hanesyddol o sero dyletswydd a TAW 5%.

Pe bai cerbydau'n cael eu hadeiladu cyn 1950 yna fe'u cofnodir yn awtomatig ar gyfradd hanesyddol sero dyletswydd a 5% TAW. Hefyd, mae mwyafrif helaeth y mae cerbydau clasurol hefyd wedi'u heithrio MOT os ydyn nhw dros 40 oed.