Mewn gorsaf brofi Ewro, mae ceir yn mynd trwy weithdrefnau profi allyriadau cynhwysfawr i bennu lefelau'r llygryddion y maent yn eu hallyrru. Mae'r profion hyn fel arfer yn cynnwys mesur allyriadau nwyon llosg yn ystod amodau gyrru amrywiol, megis segur, cyflymder isel, a chyflymder uchel. Mae'r allyriadau'n cael eu dadansoddi i sicrhau eu bod yn dod o fewn y terfynau derbyniol a osodir gan y safon EURO berthnasol, a all amrywio yn dibynnu ar y math o gar, y math o danwydd, a'r cam EURO penodol sy'n cael ei brofi.
Pwrpas gorsafoedd profi Ewro yw hyrwyddo diogelu'r amgylchedd ac iechyd y cyhoedd trwy sicrhau bod ceir ar y ffordd yn cydymffurfio â'r safonau allyriadau sefydledig. Drwy orfodi'r safonau hyn, gall awdurdodau weithio tuag at leihau llygredd aer a gwella ansawdd aer yn gyffredinol.
Mae'n bwysig nodi bod gorsafoedd profi Ewro fel arfer yn cael eu hawdurdodi gan y cyrff rheoleiddio perthnasol neu asiantaethau llywodraethol sy'n gyfrifol am reoliadau allyriadau ceir ym mhob gwlad. Gall y gweithdrefnau, y gofynion a'r safonau penodol a ddilynir yn y gorsafoedd hyn amrywio ychydig rhwng gwledydd, ond maent i gyd yn anelu at asesu ac ardystio cydymffurfiaeth ceir â'r safonau allyriadau Ewropeaidd cymwys.