Symudir cynwysyddion cludo gan ddefnyddio gwahanol ddulliau cludo ac offer i hwyluso eu cludo ar draws gwahanol rannau o'r gadwyn gyflenwi. Dyma'r prif ddulliau a ddefnyddir i symud cynwysyddion cludo:
1. Llongau Llongau (Llongau):
- Y dull mwyaf cyffredin o gludo cynwysyddion llongau yw ar y môr. Mae llongau cynwysyddion mawr wedi'u cynllunio'n benodol i gludo miloedd o gynwysyddion ar draws cefnforoedd a moroedd. Mae cynwysyddion yn cael eu llwytho ar y llongau hyn mewn terfynellau porthladdoedd a'u diogelu mewn lleoliadau dynodedig ar ddec y llong ac yn ei gafaelion. Mae llongau cludo yn cysylltu porthladdoedd mawr ledled y byd.
2. Tryciau (Cludiant Ffyrdd):
- Mae cynwysyddion yn cael eu cludo ar lorïau i ac o borthladdoedd, terfynellau, a chanolfannau dosbarthu mewndirol. Mae tryciau arbenigol a elwir yn siasi cynhwysydd neu dryciau gwely gwastad wedi'u cynllunio i gludo cynwysyddion. Mae tryciau yn ddolen hanfodol yn y gadwyn gyflenwi, gan ddarparu'r “filltir olaf” o borthladdoedd i gyrchfannau.
3. Trenau (Cludiant Rheilffordd):
- Defnyddir cludiant rheilffordd yn gyffredin ar gyfer cludo cynhwysyddion pellter hir, yn enwedig ar gyfer cludo nwyddau rhyngfoddol. Gellir llwytho cynwysyddion ar geir rheilffordd a ddyluniwyd yn arbennig a elwir yn geir fflat rhyngfoddol neu gynhwysydd. Mae trenau yn cysylltu dinasoedd a rhanbarthau mawr, gan ddarparu dull effeithlon o gludiant ar y tir.
4. Cychod Cychod a Dyfrffyrdd Mewndirol:
- Mewn ardaloedd ag afonydd a dyfrffyrdd mordwyol, defnyddir cychod camlas i symud cynwysyddion rhwng porthladdoedd a lleoliadau mewndirol. Mae'r dull hwn o gludiant yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer cysylltu porthladdoedd â chanolfannau dosbarthu mewndirol.
5. Cludo Nwyddau Awyr (Trafnidiaeth Awyr):
- Er eu bod yn llai cyffredin oherwydd ystyriaethau cost, gall cynwysyddion hefyd gael eu cludo mewn aer ar gyfer cargo gwerth uchel neu amser-sensitif. Fodd bynnag, mae cludo nwyddau awyr fel arfer yn cael ei gadw ar gyfer llwythi llai ac ysgafnach.
6. Cludiant Amlfodd:
- Mae llawer o gynwysyddion yn symud trwy gyfuniad o ddulliau cludo mewn proses a elwir yn gludiant amlfodd neu gludiant rhyngfoddol. Er enghraifft, gallai cynhwysydd deithio mewn tryc i derfynell reilffordd, yna ar drên i borthladd, ac yn olaf ar long i'w gyrchfan.
7. Craeniau ac Offer Trin:
- Mae craeniau'n chwarae rhan hanfodol wrth drin cynwysyddion. Mewn porthladdoedd a therfynellau, mae craeniau arbenigol o'r enw craeniau llong i'r lan yn codi cynwysyddion ar longau ac oddi arnynt. Mae craeniau iard yn symud cynwysyddion o fewn terfynellau. Defnyddir stacwyr cyrraedd, cludwyr pontio, ac offer arall ar gyfer symud cynwysyddion o fewn terfynellau ac i lorïau neu geir rheilffordd.
8. Terfynellau Porthladd:
- Mae terfynellau porthladdoedd yn ganolbwyntiau allweddol ar gyfer symud cynwysyddion. Mae cynwysyddion yn cael eu storio dros dro yn y terfynellau hyn cyn eu llwytho ar longau, tryciau neu drenau. Mae terfynellau modern yn defnyddio technolegau uwch i reoli gweithrediadau cynwysyddion yn effeithlon.
Mae cynwysyddion cludo yn rhan hanfodol o'r gadwyn gyflenwi fyd-eang, ac mae eu symud yn cynnwys rhwydwaith cymhleth o ddulliau cludo, offer a phrosesau logisteg i sicrhau bod nwyddau'n cael eu danfon yn amserol ac yn effeithlon.