Skip i'r prif gynnwys

Mewnforio car cyhyrau i'r Deyrnas Unedig?

Cael eich temtio i fewnforio car cyhyr? Mae'n anodd tynnu sylw eich hun oddi wrth atyniad car cyhyrau sy'n dyheu'n naturiol neu'n llawn egni.

Yn anffodus, mae'r rhan fwyaf o'r ceir cyhyrau y byddech chi fwy na thebyg eisiau eu mewnforio yr holl ffordd drosodd yn America. Cadarn y gallech chi brynu car yn yr UE - ond mae'r rhan fwyaf o'n cleientiaid yn ceisio eu ceir delfrydol ymhellach i ffwrdd.

My Car Import yn wasanaeth cofrestru o ddrws i ddrws.

Rydyn ni'n gofalu am bopeth sy'n gysylltiedig â dod â'ch car cyhyrau i'r Deyrnas Unedig a'i gofrestru.

DOD O HYD I'R CAR YN AMERICA?

Yn anffodus, chi sydd i ddod o hyd i'r car. Nid ydym yn cynnig gwasanaeth prynu - ond mae ein cyngor bob amser wrth law os ydych chi'n brynwr difrifol.

Gyda llu o wefannau ocsiwn, mae'n hawdd dod o hyd i gar cyhyrau eich breuddwydion. Efallai na fyddai peth o'r fath wedi bod yn bosibl ychydig ddegawdau yn ôl - ond nid oedd y rhyngrwyd mor drawiadol yn ôl bryd hynny.

Rydym yn argymell cymryd eich amser i ddod o hyd i'r car cyhyrau perffaith a pheidiwch â bod ofn cymryd yr amser i ofyn y cwestiynau pwysig.

Cadwch yn glir o geir nad ydynt i'w gweld yn dod oddi wrth ddelwyr ag enw da, ac oni bai eich bod yn gwneud pryniant wyneb yn wyneb dylech osgoi dosbarthiad gan unigolion preifat ar bob cyfrif.

Gall prynu car o America fod yn ddigon brawychus heb sôn am feddwl tybed a yw'r car rydych chi'n ei brynu yn real ai peidio.

Un o'r prif resymau dros brynu o America yn y lle cyntaf yw dim ond oherwydd y byddwch chi'n fwyaf tebygol o gael bargen well. Ar ôl yr amser a dreulir i fewnforio a chofrestru car, gall fod yn anodd dod o hyd i fargen yn y Deyrnas Unedig.

Ar wahân i werth ariannol car cyhyrau? Yn aml, byddwch chi'n cael trafferth dod o hyd i fodelau penodol. Felly mae'n werth cael y syniad o fewnforio i'ch pen nawr, yn hytrach nag yn hwyrach.

OS YDYCH YN PENDERFYNU PRYNU'R CAR O FEWN YR UE?

Mewn egwyddor, os oes gennych gar eisoes wedi’i leoli yn yr UE sydd wedi’i gofrestru mewn gwlad Ewropeaidd arall, gall wneud y llwybr i gofrestru yn llawer symlach a all leihau’r costau i gludo’r car.

Gan ddibynnu ar oedran y car, bydd naill ai angen MOT neu bydd wedi'i eithrio rhag bod angen MOT. Byddwn yn gofalu am yr holl waith papur ar eich rhan ac yn gwneud unrhyw addasiadau yn ôl yr angen.

Weithiau mae bargeinion yn byw yn yr UE, fel arfer yn eiddo i'r rhai sydd wedi trosglwyddo eu preswyliad yn y gorffennol. Felly peidiwch â difrïo'r UE yn llwyr.

Yn yr un modd, os yw'r dreth eisoes wedi'i thalu mewn gwlad arall yn yr UE ni ddylech fod yn ddyledus i unrhyw TAW am ddod â hi i'r Deyrnas Unedig.

BETH SY'N DIGWYDD AR ÔL I CHI GAEL EICH CERBYD?

My Car Import yn gofalu am y broses gyfan o gludo'ch car Americanaidd. Byddwn yn casglu'ch car cyhyrau o unrhyw le yn UDA a'i ddanfon i'r porthladd agosaf.

Pan fydd yn cyrraedd caiff y car ei archwilio yn y porthladd i sicrhau nad oes unrhyw ddifrod a chynhyrchir adroddiad car llawn cyn cludo'ch car o UDA i'r DU.
Mae'n aros i'w lwytho ar gynhwysydd a rennir sy'n lleihau'r gost cludo gyffredinol.

Yna arhoswn i'r llong hwylio gyda'r cynhwysydd.

Pan fydd yn cyrraedd y Deyrnas Unedig bydd yn rhaid i chi dalu trethi mewnforio mewn perthynas ag oedran y car ac ychydig o ffactorau eraill. Ond rydym yn gofalu am yr holl waith papur a chyfrifiadau ar eich rhan.

Wedi hynny, fe'i danfonir i'n heiddo. Yn barod i addasiadau gael eu gwneud. Os byddai'n well gennych drosi'r car a'i MOT eich hun gallwn drefnu hynny hefyd.

COFRESTRU EICH CERBYD?

Oni bai bod y car cyhyr yn llawer mwy newydd - ni fydd angen prawf IVA. Ond bydd angen prawf IVA ar geir modern.

Gallwn roi cyngor ar y manylion yn dibynnu ar eich car. Ar ôl i ni addasu eich car bydd yn cael ei brofi yn unol â hynny a gellir cyflwyno'r cais cofrestru i'r DVLA.

Cwestiynau Cyffredin

Allwch chi fewnforio car cyhyr LHD i'r Deyrnas Unedig?

Gallwch, gallwch fewnforio car cyhyr gyriant llaw chwith (LHD) i'r Deyrnas Unedig. Fodd bynnag, mae rheoliadau, gofynion ac ystyriaethau penodol y mae angen i chi fod yn ymwybodol ohonynt cyn mewnforio a gyrru car LHD yn y DU:

  1. Gyrru ar yr Ochr Chwith:
    • Yn y DU, mae ceir yn gyrru ar ochr chwith y ffordd. Mae gyrru car LHD mewn gwlad gyriant llaw dde (RHD) yn gofyn am ofal ac addasiad ychwanegol, yn enwedig yn ystod croestoriadau goddiweddyd a mordwyo.
  2. Safonau Diogelwch ac Allyriadau:
    • Efallai y bydd angen addasu ceir cyhyr LHD i fodloni safonau diogelwch ac allyriadau’r DU. Gall yr addasiadau hyn gynnwys addasiadau i oleuadau, dangosyddion, drychau a systemau gwacáu.
  3. Cymeradwyaeth Cerbyd Unigol (IVA):
    • Yn dibynnu ar wneuthuriad, model ac oedran penodol y car cyhyr, efallai y bydd angen prawf IVA cyn y gellir cofrestru'r car yn gyfreithlon a'i yrru yn y DU. Mae'r prawf IVA yn sicrhau bod y car yn bodloni safonau diogelwch ac amgylcheddol y DU.
  4. Oedran y Cerbyd a Statws Clasurol:
    • Efallai y bydd gan geir hŷn wahanol ofynion a chymhwysedd ar gyfer mewnforio. Gallai statws clasurol a chasgladwy ddylanwadu ar yr addasiadau a'r profion sydd eu hangen i gydymffurfio.
  5. Tollau Mewnforio a Threthi:
    • Mae mewnforio car cyhyr LHD i’r DU yn golygu talu tollau mewnforio, TAW (Treth ar Werth), a ffioedd tollau posibl. Gall y swm amrywio yn seiliedig ar werth a dosbarthiad y car.
  6. Yswiriant a Chofrestru:
    • Cyn y gallwch yrru'r car cyhyr LHD yn gyfreithlon yn y DU, mae angen i chi gwblhau'r cofrestriad, cael yswiriant, a sicrhau cydymffurfiaeth â'r holl waith papur gofynnol.
  7. Addasiadau a throsi:
    • Gan ddibynnu ar darddiad a chynllun y car, efallai y bydd angen i chi wneud addasiadau i'r car er mwyn sicrhau diogelwch ar y ffyrdd a chydymffurfiaeth gyfreithiol. Gall hyn gynnwys addasiadau i brif oleuadau, taillights, a nodweddion eraill.
  8. Profiad Gyrru:
    • Mae gyrru car LHD mewn gwlad RHD angen sylw ychwanegol, yn enwedig yn ystod goddiweddyd, mordwyo cylchfannau, a barnu pellteroedd ar y ffordd.
  9. Yswiriant:
    • Wrth fewnforio car cyhyr LHD, mae'n bwysig rhoi gwybod i'ch darparwr yswiriant am nodweddion, addasiadau a tharddiad y car. Mae hyn yn sicrhau bod gennych y cwmpas cywir ar gyfer y car.
  10. Dogfennaeth:
    • Mae dogfennaeth briodol yn hanfodol ar gyfer mewnforio car cyhyrau LHD. Bydd angen teitl y car, bil gwerthu, tystysgrif allforio, a dogfennau tollau perthnasol eraill arnoch.

Cyn mewnforio car cyhyr LHD i'r DU, argymhellir ymchwilio'n drylwyr, ymgynghori ag arbenigwyr sy'n gyfarwydd â'r broses, a sicrhau eich bod yn deall ac yn cydymffurfio â'r holl ofynion cyfreithiol a diogelwch. Gall gweithio gyda mewnforwyr profiadol, arbenigwyr tollau, a chwmnïau trafnidiaeth proffesiynol helpu i sicrhau proses fewnforio esmwyth sy'n cydymffurfio.

Beth yw'r Dreth Mewnforio a Thaliadau TAW ar gyfer Ceir Cyhyrau?

SgwrsGPT

Gall tollau mewnforio a Threth ar Werth (TAW) ar gyfer mewnforio ceir cyhyr i’r Deyrnas Unedig amrywio yn seiliedig ar sawl ffactor, gan gynnwys gwerth y car, ei oedran, a’i ddosbarthiad. O'm gwybodaeth ddiweddaraf ym mis Medi 2021, dyma drosolwg cyffredinol o'r tollau mewnforio a'r taliadau TAW a allai fod yn berthnasol wrth fewnforio car cyhyr:

Toll Mewnforio:

  • Treth a osodir ar nwyddau a fewnforir i’r DU o’r tu allan i’r Undeb Ewropeaidd (UE) yw toll mewnforio. Gall yr union gyfradd tollau mewnforio amrywio yn dibynnu ar y math o gar, ei oedran, a'i ddosbarthiad. Efallai y bydd gan geir clasurol a chasgladwy gyfraddau tollau gwahanol na cheir mwy newydd.

Treth ar Werth (TAW):

  • Mae TAW yn dreth defnydd a gymhwysir at werth nwyddau a gwasanaethau. Wrth fewnforio car, mae TAW fel arfer yn cael ei gyfrifo yn seiliedig ar gyfanswm cost y car, gan gynnwys y pris prynu, cludo, ac unrhyw daliadau cymwys eraill. O'm diweddariad diwethaf, y gyfradd TAW safonol yn y DU oedd 20%.

Trothwyon ac Eithriadau:

  • Efallai y bydd trothwyon neu eithriadau yn seiliedig ar werth y car. Gallai cerbydau a ddosberthir fel rhai “hanesyddol” (dros 30 oed) fod yn gymwys ar gyfer TAW gostyngol neu gyfradd sero. Fodd bynnag, gall y dosbarthiad hwn a'i fanteision amrywio yn seiliedig ar amgylchiadau penodol.

Ystyriaethau Ychwanegol:

  • Mae'n bwysig nodi y gallai fod costau a ffioedd ychwanegol yn gysylltiedig â mewnforio, megis ffioedd cludo, taliadau clirio tollau, a ffioedd archwilio neu brofi posibl.

Cofiwch y gall rheoliadau a ffioedd mewnforio newid dros amser, ac mae'n hanfodol gwirio gyda ffynonellau swyddogol neu ymgynghori ag awdurdodau tollau i gael y wybodaeth fwyaf diweddar a chywir am dreth mewnforio a thaliadau TAW ar gyfer ceir cyhyrau. Yn ogystal, gall gweithio gydag arbenigwyr mewnforio profiadol neu froceriaid tollau helpu i sicrhau eich bod yn deall ac yn cyfrifo’r costau sy’n gysylltiedig â mewnforio car cyhyrau i’r DU yn gywir.

A oes Angen Addasiadau i Gyhyrau Ceir Cyhyrau i Gyflawni Safonau'r DU?

Oes, efallai y bydd angen addasu ceir cyhyr a fewnforir i’r Deyrnas Unedig i fodloni safonau diogelwch, allyriadau a ffyrdd y DU. Gall yr addasiadau penodol sydd eu hangen amrywio yn dibynnu ar ffactorau megis gwneuthuriad, model, oedran a tharddiad y car. Dyma rai meysydd cyffredin lle gallai fod angen addasiadau:

  1. Goleuo a Signalu:
    • Yn aml mae gan geir cyhyr o farchnadoedd y tu allan i'r DU gyfluniadau goleuo a signalau sy'n wahanol i safonau'r DU. Efallai y bydd angen addasiadau i sicrhau bod prif oleuadau, goleuadau isaf, dangosyddion, a systemau goleuo eraill yn cydymffurfio â rheoliadau ffyrdd y DU.
  2. Drychau:
    • Mae’n bosibl y bydd angen drychau ychwanegol ar gerbydau neu addasiadau i ddrychau presennol er mwyn sicrhau gwelededd priodol yn amodau gyrru’r DU.
  3. Systemau Allyriadau a Gwahardd:
    • Efallai y bydd angen addasu ceir cyhyr a fewnforir o farchnadoedd y tu allan i’r DU i’w systemau allyriadau a gwacáu er mwyn bodloni safonau allyriadau’r DU. Gall hyn olygu sicrhau bod allyriadau nwyon llosg y car o fewn terfynau derbyniol.
  4. Offer Diogelwch:
    • Efallai y bydd angen nodweddion diogelwch ychwanegol ar rai ceir cyhyr, megis bagiau aer neu addasiadau i systemau gwregysau diogelwch, i gydymffurfio â safonau diogelwch y DU.
  5. Speedomedr ac odomedr:
    • Mae’n bosibl y bydd angen trosi’r sbidomedr a’r odomedr o filltiroedd yr awr (mya) i gilometrau yr awr (km/awr) i gydymffurfio â gofynion y DU.
  6. Sgrin wynt a Gwydr:
    • Mae’n bosibl y bydd angen addasiadau i sicrhau bod sgriniau gwynt a chydrannau gwydr eraill yn bodloni safonau diogelwch y DU.
  7. Pwyntiau Angori Gwregysau Diogelwch:
    • Efallai y bydd angen addasu ceir cyhyr i sicrhau bod pwyntiau angori gwregysau diogelwch wedi’u lleoli’n gywir ac yn bodloni safonau diogelwch y DU.
  8. Dogfennaeth a Phrofi:
    • Mae’n bosibl y bydd rhai ceir cyhyr angen prawf Cymeradwyaeth Cerbyd Unigol (IVA) i dystio bod y car yn bodloni safonau diogelwch ac allyriadau’r DU. Mae'r prawf IVA yn gwerthuso gwahanol agweddau ar gydymffurfiaeth y car.

Mae'n bwysig ymgynghori ag arbenigwyr sy'n gyfarwydd â rheoliadau a safonau mewnforio'r DU i bennu'r addasiadau penodol sydd eu hangen ar gyfer eich car cyhyrau. Gall arbenigwyr mewnforio, broceriaid tollau, a sefydliadau sy'n delio â phrofion ac ardystio ceir roi arweiniad ar yr addasiadau angenrheidiol i sicrhau bod eich car cyhyrau yn cydymffurfio ac yn addas ar gyfer y ffordd fawr yn y DU. Sicrhewch bob amser bod unrhyw addasiadau yn cael eu gwneud gan weithwyr proffesiynol cymwys i sicrhau diogelwch a chydymffurfiaeth.

Pa waith papur sydd ei angen ar gyfer mewnforio car cyhyrau?

Mae mewnforio car cyhyr i'r Deyrnas Unedig yn cynnwys sawl darn o waith papur sy'n angenrheidiol i gydymffurfio â rheoliadau tollau, trethi a safonau diogelwch. Dyma restr o rai o'r gwaith papur hanfodol y bydd ei angen arnoch:

  1. Teitl y Cerbyd a Dogfennau Perchnogaeth:
    • Mae teitl gwreiddiol y car, a elwir hefyd yn dystysgrif teitl neu berchnogaeth, yn profi mai chi yw perchennog cyfreithiol y car cyhyr. Mae angen y ddogfen hon ar gyfer clirio tollau a chofrestru yn y DU.
  2. Bil Gwerthu:
    • Mae bil gwerthu yn ddogfen gyfreithiol sy'n darparu prawf o'r trafodiad rhwng y gwerthwr a'r prynwr. Mae'n cynnwys manylion megis pris prynu, disgrifiad car, ac enwau'r partïon dan sylw.
  3. Tystysgrif Allforio neu Dystysgrif Tarddiad:
    • Cyhoeddir tystysgrif allforio neu dystysgrif tarddiad gan y wlad allforio ac mae'n darparu gwybodaeth am darddiad y car a manylion am y gwneuthurwr.
  4. Dogfennaeth Tollau:
    • Yn dibynnu ar y dull cludo, efallai y bydd angen dogfennaeth tollau arnoch, gan gynnwys anfoneb fasnachol, rhestr pacio, ac unrhyw ffurflenni gofynnol eraill.
  5. Dogfennau Cludo:
    • Mae dogfennau cludo fel y bil llwytho neu fil ffordd y môr yn manylu ar gludo'r car o'r tarddiad i'r DU.
  6. Prawf Taliad:
    • Dogfennaeth sy'n gwirio'r pris prynu, taliad, a manylion trafodion, a all gynnwys datganiadau banc, cofnodion trosglwyddo gwifren, neu gofnodion talu eraill.
  7. Dogfennaeth Yswiriant:
    • Prawf o yswiriant ar gyfer y car cyhyr yn ystod ei gludo i'r DU.
  8. Dogfennau ar gyfer Addasiadau:
    • Os oes angen addasiadau i fodloni safonau’r DU, efallai y bydd angen dogfennaeth arnoch sy’n dangos manylion yr addasiadau a sut maent yn sicrhau bod y car yn cydymffurfio.
  9. Dogfennaeth IVA (Cymeradwyaeth Cerbyd Unigol):
    • Os oes angen prawf IVA ar y car cyhyr, bydd angen i chi ddarparu dogfennaeth sy'n ymwneud â'r prawf, gan gynnwys tystysgrifau prawf ac adroddiadau cydymffurfio.
  10. Hunaniaeth a Phrawf o Gyfeiriad:
    • Efallai y bydd angen dogfennau adnabod personol, fel eich pasbort, a phrawf cyfeiriad at ddibenion clirio tollau a chofrestru.

Mae'n bwysig nodi y gall gofynion gwaith papur penodol amrywio yn seiliedig ar darddiad, oedran, addasiadau, a'r broses fewnforio a ddewiswch. Argymhellir gweithio gydag arbenigwr mewnforio neu frocer tollau ag enw da a all eich arwain trwy'r gofynion gwaith papur a sicrhau bod gennych yr holl ddogfennaeth angenrheidiol ar gyfer proses fewnforio esmwyth sy'n cydymffurfio. Cadwch gopïau o bob dogfen ar gyfer eich cofnodion bob amser.

A allaf Yrru'r Car Cyhyrau yn syth ar ôl Mewnforio?

Yn y rhan fwyaf o achosion, ni allwch yrru car cyhyr yn syth ar ôl ei fewnforio i’r DU. Mae sawl cam a gofyniad y mae angen i chi eu cyflawni cyn y gellir gyrru'r car yn gyfreithlon ar ffyrdd y DU. Dyma beth sydd angen i chi ei ystyried:

  1. Clirio Tollau a Threthi:
    • Unwaith y bydd y car cyhyr yn cyrraedd y DU, mae angen iddo fynd trwy gliriad tollau. Bydd angen i chi dalu unrhyw dollau mewnforio cymwys, TAW (Treth ar Werth), a ffioedd tollau posibl cyn y gellir rhyddhau'r car.
  2. Cofrestru:
    • Cyn i chi allu gyrru'r car cyhyr ar ffyrdd y DU, rhaid iddo fod wedi'i gofrestru gyda'r Asiantaeth Trwyddedu Gyrwyr a Cherbydau (DVLA). Bydd angen i chi gwblhau'r gwaith papur cofrestru angenrheidiol a darparu'r ddogfennaeth ofynnol.
  3. Yswiriant:
    • Mae angen i chi gael yswiriant priodol ar gyfer y car cyhyrau. Cyn gyrru'r car, gwnewch yn siŵr eich bod wedi cael yswiriant sy'n bodloni gofynion y DU.
  4. Addasiadau a Phrofi:
    • Mae’n bosibl y bydd angen addasu ceir cyhyr a fewnforir o’r tu allan i’r DU i fodloni safonau diogelwch, allyriadau a ffyrdd y DU. Yn dibynnu ar oedran a gwneuthuriad y car, efallai y bydd angen prawf Cymeradwyaeth Cerbyd Unigol (IVA) i dystio ei fod yn cydymffurfio.
  5. Addasrwydd ffordd:
    • Mae angen i’r car cyhyr fod mewn cyflwr addas i’r ffordd fawr, sy’n golygu ei fod yn bodloni safonau diogelwch y DU ac yn ddiogel i gael ei yrru ar ffyrdd cyhoeddus.
  6. Platiau Rhif:
    • Bydd angen i chi gael platiau rhif DU ar gyfer y car cyhyr. Mae'r platiau hyn yn dangos rhif cofrestru eich car ac mae eu hangen ar gyfer gweithrediad cyfreithiol ar ffyrdd y DU.
  7. Ochr Yrru:
    • Os yw'r car cyhyr yn gyrru ar y chwith (LHD), mae angen i chi addasu i yrru ar ochr chwith y ffordd yn y DU. Gellir gyrru ceir LHD yn gyfreithlon yn y DU, ond mae angen gofal ychwanegol, yn enwedig yn ystod croestoriadau goddiweddyd a mordwyo.

Mae'n bwysig nodi y gallai pob cam gymryd peth amser, yn enwedig os oes angen addasiadau neu brofion. Yn ogystal, gall y broses amrywio yn seiliedig ar wneuthuriad, model ac oedran penodol y car cyhyrau. Argymhellir gweithio gydag arbenigwyr sy’n gyfarwydd â rheoliadau a gweithdrefnau mewnforio’r DU i sicrhau eich bod yn bodloni’r holl ofynion cyfreithiol cyn gyrru’r car cyhyr ar ffyrdd y DU.

 

A allaf Ddefnyddio'r Car Cyhyrau yn y DU Heb Addasiadau?

Mae p'un a allwch ddefnyddio car cyhyr yn y DU heb addasiadau yn dibynnu ar sawl ffactor, gan gynnwys oedran, gwneuthuriad, model a tharddiad y car. Dyma drosolwg cyffredinol o'r sefyllfa:

  1. Cerbydau Hanesyddol a Chlasurol:
    • Os yw'r car cyhyr dros 30 oed ac yn cael ei ystyried yn gar “hanesyddol”, efallai y bydd wedi'i eithrio rhag rhai addasiadau sy'n ofynnol ar gyfer ceir mwy newydd. Mae ceir hanesyddol yn destun rheoliadau gwahanol, ac efallai na fydd angen yr un lefel o addasiadau arnynt i fodloni safonau modern y DU.
  2. Safonau Allyriadau a Diogelwch:
    • Mae’n bosibl y bydd angen addasu ceir cyhyr mwy newydd, yn enwedig y rhai sy’n cael eu mewnforio o farchnadoedd y tu allan i’r DU, er mwyn bodloni safonau allyriadau a diogelwch y DU. Gall yr addasiadau hyn gynnwys addasiadau i oleuadau, dangosyddion, systemau gwacáu, gwregysau diogelwch, a mwy.
  3. Prawf Cymeradwyo Cerbyd Unigol (IVA):
    • Mae’n bosibl y bydd angen i geir cyhyr nad ydynt yn bodloni safonau diogelwch ac allyriadau’r DU gael prawf IVA i dystio eu bod yn cydymffurfio. Mae'r prawf IVA yn gwerthuso gwahanol agweddau ar ddiogelwch y car a'i addasrwydd i'r ffordd fawr.
  4. Ystyriaethau Gyriant Llaw Chwith (LHD):
    • Os yw'r car cyhyr yn gyriant llaw chwith (LHD), gallwch ei ddefnyddio yn y DU. Fodd bynnag, mae gyrru car LHD mewn gwlad sy'n gyrru ar ochr chwith y ffordd yn gofyn am ofal ac addasiad ychwanegol.
  5. Addasrwydd ffordd:
    • Waeth beth fo oedran y car, gwnewch yn siŵr ei fod mewn cyflwr addas i'r ffordd fawr. Mae hyn yn golygu bod yn rhaid iddo fodloni safonau diogelwch, bod â goleuadau gweithredol, breciau, teiars, a chydrannau hanfodol eraill.

Mae'n hanfodol ymchwilio a deall y rheoliadau a'r gofynion penodol sy'n berthnasol i'ch car cyhyrau. Os nad ydych yn siŵr a oes angen addasiadau, gallwch ymgynghori ag arbenigwyr sy’n gyfarwydd â rheoliadau mewnforio’r DU, megis arbenigwyr tollau, cynghorwyr mewnforio, neu wasanaethau profi ceir proffesiynol. Yn y pen draw, y nod yw sicrhau bod eich car cyhyr yn cydymffurfio â safonau ffyrdd y DU, er eich diogelwch ac ar gyfer gweithrediad cyfreithlon y car ar ffyrdd y DU.

A allaf gael yswiriant ar gyfer y car cyhyrau wedi'i fewnforio?

Gallwch, gallwch gael yswiriant ar gyfer car cyhyrau wedi'i fewnforio yn y Deyrnas Unedig. Fodd bynnag, mae rhai pethau i'w hystyried wrth gael yswiriant ar gyfer car wedi'i fewnforio:

  1. Darparwyr Yswiriant Arbenigol:
    • Mae llawer o gwmnïau yswiriant yn cynnig gwasanaeth arbenigol ar gyfer ceir wedi'u mewnforio. Argymhellir gweithio gyda darparwyr yswiriant sydd â phrofiad o ddelio â cheir wedi'u mewnforio a cheir clasurol.
  2. prisio:
    • Wrth yswirio car cyhyrau wedi'i fewnforio, gwnewch yn siŵr bod yr yswiriant yn adlewyrchu gwerth y car, gan gynnwys unrhyw addasiadau neu welliannau rydych chi wedi'u gwneud.
  3. Polisi Gwerth Cytûn:
    • Ystyried dewis polisi gwerth y cytunwyd arno. Mae'r math hwn o bolisi yn caniatáu i chi gytuno ar werth ar gyfer y car gyda'r cwmni yswiriant, a all fod yn fuddiol rhag ofn y bydd colled neu ddifrod llwyr.
  4. Cwmpas ar gyfer Addasiadau:
    • Os ydych wedi gwneud addasiadau i'r car cyhyr, sicrhewch fod y polisi yswiriant yn cynnwys yr addasiadau hyn. Mae'n bosibl y bydd rhai polisïau yn gofyn ichi ddatgan addasiadau i sicrhau cwmpas priodol.
  5. Defnydd a milltiredd:
    • Byddwch yn glir ynghylch sut rydych chi'n bwriadu defnyddio'r car cyhyrau. Efallai y bydd gan rai polisïau gyfyngiadau ar ddefnydd, megis milltiredd cyfyngedig neu ddefnydd penodol ar gyfer sioeau a digwyddiadau.
  6. Gorchudd Wedi'i Gosod:
    • Os ydych chi'n bwriadu gweithio ar y car cyhyrau neu ei gadw oddi ar y ffordd am gyfnod penodol, efallai y byddwch chi'n ystyried gorchudd gosod. Mae'r math hwn o sylw yn darparu amddiffyniad tra nad yw'r car yn cael ei ddefnyddio ar ffyrdd cyhoeddus.
  7. Ystyriaethau Gyriant Llaw Chwith:
    • Os yw'r car cyhyr yn gyriant llaw chwith (LHD), rhowch wybod i'r cwmni yswiriant. Mae ceir LHD yn yswiriadwy yn y DU, ond efallai y bydd angen y wybodaeth hon ar y darparwr yswiriant i ddarparu yswiriant cywir.
  8. Profiad Gyrrwr ac Oedran:
    • Gall cyfraddau yswiriant hefyd ddibynnu ar eich oedran, hanes gyrru, a phrofiad. Byddwch yn barod i ddarparu gwybodaeth am eich cefndir gyrru.
  9. Ymchwilio a Cymharu:
    • Sicrhewch ddyfynbrisiau gan ddarparwyr yswiriant lluosog i gymharu opsiynau cwmpas, telerau a phremiymau. Gall hyn eich helpu i ddod o hyd i'r yswiriant gorau ar gyfer eich car cyhyrau wedi'i fewnforio.
  10. Dogfennaeth:
    • Efallai y bydd y darparwr yswiriant yn gofyn am ddogfennaeth sy'n ymwneud â mewnforio ac addasiadau'r car cyhyr. Sicrhewch fod gennych yr holl waith papur angenrheidiol ar gael yn rhwydd.

Wrth siopa am yswiriant ar gyfer eich car cyhyrau wedi'i fewnforio, mae'n bwysig bod yn dryloyw ac yn gywir am y car a'i fanylebau. Gall gweithio gyda darparwyr yswiriant sy'n arbenigo mewn ceir wedi'u mewnforio a cheir clasurol helpu i sicrhau eich bod yn cael sylw priodol wedi'i deilwra i'ch sefyllfa unigryw.

Pa mor hir mae'r broses fewnforio yn ei gymryd?

Gall hyd y broses fewnforio ar gyfer car cyhyr i'r Deyrnas Unedig amrywio'n fawr yn seiliedig ar sawl ffactor. Mae'r broses yn cynnwys sawl cam a gall gweithdrefnau tollau, prosesu gwaith papur, addasiadau, arolygiadau a newidynnau eraill ddylanwadu arni. O'm diweddariad diwethaf ym mis Medi 2021, dyma rai ffactorau a all effeithio ar y llinell amser:

  1. Dull Llongau:
    • Gall y dewis o ddull cludo, p'un ai Ro-Ro (Roll-On/Roll-Off) neu gludo cynwysyddion, effeithio ar yr hyd. Mae cludo Ro-Ro yn gyflymach ar y cyfan ond gallai fod â dyddiadau gadael cyfyngedig, tra bod cludo cynwysyddion yn cynnig mwy o amddiffyniad ond gall gymryd mwy o amser.
  2. Clirio Tollau:
    • Gall yr amser y mae'n ei gymryd ar gyfer clirio tollau amrywio yn seiliedig ar y porthladd, maint y llwythi, ac unrhyw wiriadau tollau posibl. Gall oedi ddigwydd os oes angen dogfennaeth ychwanegol neu os bydd tagfeydd yn y broses dollau.
  3. Addasiadau a Phrofi:
    • Os oes angen addasiadau i fodloni safonau’r DU, gall yr amser sydd ei angen ar gyfer yr addasiadau hyn ac unrhyw brofion angenrheidiol (fel Cymeradwyaeth Cerbyd Unigol neu brawf IVA) effeithio ar yr amserlen.
  4. Prosesu gwaith papur:
    • Gall yr amser y mae'n ei gymryd i brosesu gwaith papur, megis dogfennau tollau, ffurflenni mewnforio, a chofrestru, amrywio yn dibynnu ar effeithlonrwydd yr awdurdodau perthnasol.
  5. Cludiant a Chyflenwi:
    • Gall yr amser y mae'n ei gymryd i'r car cyhyrau gael ei gludo o'r porthladd cyrraedd i'ch lleoliad ddibynnu ar ffactorau fel pellter, argaeledd cludiant, ac amserlennu.
  6. Argaeledd Slotiau Prawf IVA:
    • Os oes angen prawf IVA, gall argaeledd slotiau profi effeithio ar y llinell amser. Efallai y bydd gan rai canolfannau profi alw uwch yn ystod rhai adegau o'r flwyddyn.
  7. Ffactorau Tymhorol:
    • Gall yr adeg o'r flwyddyn ddylanwadu ar y broses fewnforio. Gallai tymhorau neu wyliau y mae galw mawr amdanynt arwain at dagfeydd mewn porthladdoedd ac amseroedd prosesu hwy.
  8. Cyfathrebu a Chynllunio:
    • Gall cyfathrebu effeithiol â chwmnïau llongau, asiantau tollau, a phartïon perthnasol eraill helpu i symleiddio'r broses a lleihau oedi posibl.

O ystyried yr holl ffactorau hyn, gall y broses fewnforio ar gyfer car cyhyrau gymryd sawl wythnos i ychydig fisoedd, ac mewn rhai achosion, hyd yn oed yn hirach. Mae'n bwysig cynllunio ymlaen llaw a bod yn barod ar gyfer oedi posibl. Os oes gennych linell amser benodol mewn golwg, gall gweithio gydag arbenigwyr mewnforio profiadol a chwmnïau cludo eich helpu i lywio'r broses yn effeithlon a rhoi amcangyfrif mwy cywir i chi o'r llinell amser mewnforio yn seiliedig ar eich amgylchiadau unigryw.

Beth yw ceir cyhyrau clasurol poblogaidd i'w mewnforio i'r Deyrnas Unedig?

Gall mewnforio ceir cyhyrau clasurol i'r Deyrnas Unedig fod yn fenter gyffrous i selogion a chasglwyr. Mae'r dewis o ba geir cyhyrau i'w mewnforio yn dibynnu ar ddewisiadau personol, argaeledd, a thueddiadau'r farchnad. Dyma rai ceir cyhyr clasurol poblogaidd y mae galw mawr amdanynt yn aml i’w mewnforio i’r DU:

  1. Ford Mustang:
    • Mae'r Ford Mustang yn gar cyhyrau Americanaidd eiconig sy'n adnabyddus am ei ddyluniad chwaethus a'i beiriannau pwerus. Mae cenedlaethau amrywiol o Mustangs, gan gynnwys y modelau cenhedlaeth gyntaf o'r 1960au ac iteriadau diweddarach, yn ddewisiadau poblogaidd ar gyfer mewnforio.
  2. Chevrolet Camaro:
    • Mae'r Chevrolet Camaro yn gar cyhyrau chwedlonol arall gyda dilynwyr cryf. Mae ei ddyluniad unigryw a'i nodweddion perfformiad-ganolog yn ei wneud yn opsiwn y mae casglwyr yn galw amdano.
  3. Dodge Challenger:
    • Mae'r Dodge Challenger yn adnabyddus am ei steilio beiddgar ac ymosodol. Mae modelau clasurol o'r 1970au a dehongliadau modern ill dau yn ddymunol ymhlith selogion ceir cyhyrau.
  4. Plymouth Barracuda:
    • Mae Plymouth Barracuda, yn enwedig modelau'r 70au cynnar gyda pheiriannau V8 perfformiad uchel, yn gar cyhyrau clasurol y mae casglwyr yn aml yn chwilio amdano.
  5. Pontiac GTO:
    • Mae GTO Pontiac yn aml yn cael ei ystyried yn un o'r ceir cyhyrau arloesol. Mae modelau o'r 60au a'r 70au yn ddewisiadau poblogaidd ar gyfer eu peiriannau pwerus a'u steilio nodedig.
  6. Chevrolet Corvette (modelau cynnar):
    • Er bod y Corvette yn aml yn gysylltiedig â cheir chwaraeon, weithiau mae modelau cynnar gyda pheiriannau V8 perfformiad uchel ac elfennau steilio clasurol yn cael eu hystyried yn rhan o'r categori ceir cyhyrau.
  7. Cougar Mercwri:
    • Mae'r Mercury Cougar, yn enwedig rhai modelau o ddiwedd y 60au a dechrau'r 70au, yn cynnig cyfuniad o berfformiad a moethusrwydd sy'n apelio at gasglwyr.
  8. Gwaywffon AMC:
    • Mae'r AMC Javelin yn gar cyhyrau llai prif ffrwd, ond mae rhai modelau'n cael eu gwerthfawrogi am eu nodweddion dylunio a pherfformiad unigryw.
  9. Oldsmobile 442:
    • Mae'r Oldsmobile 442 yn adnabyddus am ei gyfuniad o arddull a pherfformiad. Mae modelau clasurol o'r 60au a'r 70au yn aml yn cael eu ffafrio gan gasglwyr.
  10. Buick GS:
    • Mae modelau Buick GS (Gran Sport) yn adnabyddus am eu nodweddion moethus a pherfformiad. Mae galw mawr am rai fersiynau, fel y Buick GSX.

Wrth ystyried mewnforio car cyhyr clasurol i'r DU, mae'n bwysig ymchwilio i argaeledd rhannau, rheoliadau lleol, ac unrhyw addasiadau angenrheidiol i sicrhau cydymffurfiaeth â safonau'r DU. Gall ymgynghori ag arbenigwyr sy'n gyfarwydd â rheoliadau mewnforio'r DU a'r gofynion penodol ar gyfer mewnforio ceir clasurol eich helpu i wneud penderfyniad gwybodus a chael profiad mewnforio llwyddiannus.

Beth yw ceir cyhyrau modern poblogaidd i'w mewnforio i'r Deyrnas Unedig?

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Yn eget bibendum libero. Etiam id velit yn enim porttitor facilisis. Vivamus tincidunt lectus yn risus pharetra wlris. Yn tincidunt turpis yn odio dapibus maximus.

Mynnwch eich dyfynbris heb rwymedigaeth heddiw

A fyddaf yn talu treth fewnforio?

Ydych chi'n symud i'r DU?

Os ydych yn symud i’r DU, wedi byw y tu allan i’r DU am fwy na 12 mis ac wedi bod yn berchen ar y car am fwy na 6 mis, byddwch yn gymwys i gael mewnforio treth a di-doll.

I fod yn gymwys, byddwch yn cwblhau cais Trosglwyddo Preswyliad gyda CThEM. Cwsmeriaid o My Car Import cael mynediad at ganllawiau defnyddiol i gwblhau'r cais hwn.

Cael dyfynbris

Ydych chi wedi prynu car o'r UE?

Mae cerbydau sydd wedi’u cofrestru yn yr UE yn denu 20% o TAW mewnforio, yn seiliedig ar bris prynu’r car ac unrhyw gostau cludiant cysylltiedig i ddod ag ef i’r DU. Cyfrifir y TAW mewnforio ar eich anfoneb prynu ar gyfer y car, neu brisiad diweddar os yw'r anfoneb yn fwy na 3 mis oed.

Cael dyfynbris

Ydych chi wedi prynu car o'r tu allan i'r UE?

Mae cerbydau sydd wedi’u cofrestru y tu allan i’r UE yn denu 20% o TAW mewnforio a 10% o Dreth fewnforio, yn seiliedig ar bris prynu’r car ac unrhyw gostau cludiant cysylltiedig i ddod ag ef i’r DU. Cyfrifir y TAW mewnforio ar eich anfoneb prynu ar gyfer y car, neu brisiad diweddar os yw'r anfoneb yn fwy na 3 mis oed.

Cael dyfynbris

Ydych chi wedi prynu car clasurol?

Mae cerbydau dros 30 oed yn gymwys ar gyfer cyfradd arbennig o drethiant, oherwydd eu diddordeb hanesyddol, tebyg i hynafiaeth.

Byddwch yn talu 5% o TAW mewnforio a dim Toll mewnforio, yn seiliedig ar bris prynu’r car ac unrhyw gostau cludiant cysylltiedig i ddod ag ef i’r DU. Cyfrifir y TAW mewnforio ar eich anfoneb prynu ar gyfer y car, neu brisiad diweddar os yw'r anfoneb yn fwy na 3 mis oed.

Cael dyfynbris

Oes gennych chi gar a oedd wedi'i gofrestru yn y DU yn flaenorol?

Os gwnaethoch allforio car o’r DU a’ch bod bellach yn dychwelyd gydag ef, efallai y gallwch fewnforio’r car yn ôl i’r DU yn ddi-dreth, cyn belled â’ch bod yn gallu darparu anfoneb prynu yn y DU pan gawsoch y car, ynghyd â chopi o'ch cyn lyfr log V5C y DU.

Cael dyfynbris

I gael dyfynbris heb rwymedigaeth i fewnforio'ch car llenwch ein ffurflen dyfynbris.

Rydym wedi mewnforio miloedd o geir o bob rhan o’r byd i’r Deyrnas Unedig ac mae gennym dros 25 mlynedd o brofiad yn gwneud hynny.

Cael dyfynbris
Cael dyfynbris
 Cael dyfynbris