Mae'r broses o gludo car o Kuwait i'r DU yn cynnwys llawer o wahanol feysydd, felly yn hytrach na cheisio negodi'r broses yn unig, mae'n syniad da dewis gweithwyr proffesiynol sy'n brofiadol yn y maes i sicrhau bod popeth yn mynd yn ei flaen. Yn My Car Import mae gennym brofiad helaeth mewn cludo nwyddau o Kuwait, yn dilyn y broses a amlinellir isod.
Dadgofrestru'r Cerbyd yn Kuwait
Mae'r cam cyntaf wrth gludo'ch cerbyd o Kuwait i'r DU yn golygu eich bod yn ymweld â'r RTA lleol i wneud cais am eich platiau allforio ac felly'n dadgofrestru'r cerbyd. Mae hon yn broses syml i'w gweithredu ac yna bydd yn galluogi ein hasiantau i fynd â'r cerbyd yn barod i'w lwytho i'r cynhwysydd.
Llwytho'r Cerbyd a'r Llongau
Rydym yn cyflogi ein hasiantau ein hunain yn Kuwait a fydd yn bersonol yn mynd â'ch cerbyd oddi wrthych, yn syth i'r cynhwysydd a fydd yn cael ei lwytho ar y llong. Gyda blynyddoedd lawer o brofiad yn y maes, gallwch roi eich ymddiriedaeth ynddynt i ofalu am eich cerbyd cyn cau yn ddiogel i'w le felly nid oes unrhyw symud wrth ei gludo.
Er mwyn tawelwch meddwl pellach gan ein bod yn ymwybodol iawn o'r buddsoddiad y byddwch wedi'i roi yn eich cerbyd, rydym yn darparu yswiriant tramwy dewisol os ydych yn dymuno ei brynu. Bydd hyn yn yswirio'r cerbyd hyd at y gwerth newydd am hyd y daith.
Canllawiau Treth ar gyfer Mewnforion
Yn yr un modd â'r mwyafrif o bethau sy'n dod i'r DU, mae trethi mewnforio ar waith. Fodd bynnag, os ydych chi'n symud i'r DU yn barhaol yna byddwch chi'n gallu dod â'ch car drosodd yn hollol rhydd o unrhyw daliadau treth. Mae'n rhaid eich bod wedi byw y tu allan i'r UE am dros 12 mis serch hynny ac wedi bod yn berchen ar y car am o leiaf chwe mis cyn iddo gael ei fewnforio. Yna ni fyddwch yn gallu gwerthu'ch car yn y DU am gyfnod pellach o 12 mis.
Ar gyfer cerbydau sy'n bryniannau mwy diweddar neu os nad ydych wedi byw y tu allan i'r UE am y cyfnod diffiniedig, bydd angen i chi dalu treth fewnforio a TAW yn seiliedig ar y swm a daloch am y cerbyd. Mae car a adeiladir yn yr UE yn destun treth dyletswydd unwaith ac am byth o £ 50 ac yna 20% TAW tra bydd angen i chi dalu treth o 10% ac 20% TAW ar gyfer cerbyd a adeiladir y tu allan i'r UE.
Ar gyfer ceir clasurol ac unrhyw gerbyd dros 30 oed, byddwch yn gymwys i gael cyfradd is o dreth fewnforio a TAW ar ddim ond 5% cyn belled â bod y meini prawf sydd ar waith yn cael eu bodloni.
Profi ac Addasu Cyn Cofrestru DVLA
Wrth ichi ddod â'ch cerbyd drosodd o Kuwait, bydd gwahaniaethau rhwng ei addasrwydd ar gyfer ffyrdd Kuwaiti a'r rhai yn y DU. Bydd hyn yn golygu bod angen nifer o addasiadau a phrofion cyn y bydd y DVLA yn cymeradwyo cofrestru.
Rhai o'r addasiadau mwyaf cyffredin a wnawn i geir Gwlff-spec yw addasu'r gosodiadau goleuadau pen i fodloni gofynion patrwm trawst, newid y cyflymdra i mya a gosod golau niwl cefn os nad yw un wedi'i osod yn safonol.
Mae'n ofynnol i gerbydau dan ddeg oed gael prawf IVA ac, fel yr unig fewnforiwr yn y DU i gael ein lôn brawf IVA gymeradwy ein hunain ar gyfer cerbydau teithwyr, gallwn gynnal y broses hon yn gynt o lawer nag y mae canolfannau'r Llywodraeth yn eu rhedeg. gallu.
Os yw'r cerbyd yn hŷn, mae angen prawf MOT yn hytrach na'r prawf IVA, lle byddwn yn gwirio ei fforddiadwyedd ac yn gwneud unrhyw newidiadau pellach sy'n ofynnol.
Platiau Cofrestru a Rhif
Ar ôl llwyddo yn y profion a chwblhau pob addasiad, bydd ein Rheolwr Cyfrif DVLA ein hunain, sydd ar gael yn unig i gleientiaid My Car Import, yn prosesu cais cofrestru eich cerbyd yn llawer cyflymach na'r dull traddodiadol.
Ar ôl cael eu cymeradwyo, gallwn wedyn ffitio'ch platiau rhif newydd yn y DU a'ch hysbysu bod y car bellach yn cael ei yrru'n gyfreithiol ar ffyrdd y DU. Yna byddwn yn trefnu amser i chi gasglu gyda ni neu gallwn drefnu i'ch cerbyd gael ei ddanfon yn uniongyrchol i'ch drws.
Os hoffech i'n tîm profiadol gymryd rheolaeth o'r broses o gludo'ch car o Kuwait i'r DU, rhowch alwad i ni heddiw ar +44 (0) 1332 81 0442.
