Mae’r prawf Cymeradwyo Cerbyd Unigol (IVA) yn archwiliad gorfodol a gynhelir yn y Deyrnas Unedig ar gyfer ceir nad ydynt yn bodloni’r gofynion safonol ar gyfer cofrestru neu sydd wedi’u mewnforio o’r tu allan i’r Undeb Ewropeaidd (UE).
Pwrpas y prawf IVA yw sicrhau bod y ceir hyn yn bodloni’r safonau diogelwch, amgylcheddol ac adeiladu angenrheidiol i gael eu gyrru’n gyfreithiol ar ffyrdd y DU.
Dyma’r prif resymau pam mae angen i geir gael prawf IVA:
Safonau Diogelwch: Mae'r prawf IVA yn gwerthuso nodweddion diogelwch y car, gan gynnwys gwregysau diogelwch, bagiau aer, goleuadau, breciau, llywio, a chywirdeb strwythurol. Mae'n sicrhau bod y car yn bodloni'r safonau diogelwch gofynnol i ddiogelu preswylwyr a defnyddwyr eraill y ffordd.
Cydymffurfiad Amgylcheddol: Mae'r prawf IVA yn gwirio bod y car yn cydymffurfio â rheoliadau amgylcheddol y DU, megis safonau allyriadau. Mae'n asesu allyriadau nwyon llosg y car i sicrhau eu bod o fewn terfynau derbyniol, gan gyfrannu at ddiogelu'r amgylchedd ac ansawdd aer.
Adeiladu a Chydrannau: Mae'r prawf IVA yn archwilio ansawdd adeiladu a chydrannau'r car, gan gynnwys gwaith corff, siasi, injan, system danwydd, a systemau trydanol. Mae hyn yn sicrhau bod y car yn cael ei adeiladu i safonau derbyniol ac yn defnyddio cydrannau diogel a dibynadwy.
Cydymffurfio â Rheoliadau: Mae angen i geir a fewnforir o’r tu allan i’r UE neu’r rhai nad ydynt yn bodloni’r gofynion safonol ar gyfer cofrestru gael prawf IVA i sicrhau cydymffurfiaeth â rheoliadau’r DU. Mae'r broses hon yn sicrhau bod ceir sy'n cael eu mewnforio neu eu haddasu yn cydymffurfio â'r gofynion cyfreithiol angenrheidiol.
Addasrwydd i'r Ffordd Fawr a Chyfreithlondeb: Mae prawf IVA yn cadarnhau bod y car yn addas ar gyfer y ffordd fawr ac yn bodloni gofynion cyfreithiol ar gyfer ei weithrediad ar ffyrdd y DU. Mae'n helpu i atal ceir anniogel neu is-safonol rhag cael eu gyrru, gan sicrhau diogelwch y gyrrwr, teithwyr a defnyddwyr eraill y ffordd.
Mae'n bwysig nodi bod y prawf IVA ar wahân i brofion eraill megis prawf MOT (Y Weinyddiaeth Drafnidiaeth), sy'n canolbwyntio ar asesu addasrwydd i'r ffordd fawr ar gyfer ceir sydd eisoes wedi'u cofrestru yn y DU. Mae’r prawf IVA wedi’i gynllunio’n benodol i asesu ceir sydd angen cymeradwyaeth unigol oherwydd manylebau ansafonol neu darddiad y tu allan i’r UE.
Drwy gynnal y prawf IVA, nod llywodraeth y DU yw rheoleiddio ansawdd a diogelwch ceir ar ei ffyrdd, gan gynnal safonau a sicrhau bod modurwyr a’r cyhoedd yn cael eu hamddiffyn.